1. Stabils gaisa spiediens: (1) Tā kā mainīgās frekvences skrūvju gaisa kompresors izmanto frekvences pārveidotāja ātruma regulēšanas raksturlielumus, tas var vienmērīgi sākt caur kontrolieri vai PID regulatoru frekvences pārveidotāja iekšpusē; Tas var arī ātri pielāgot un reaģēt uz gadījumiem ar lielām gāzes patēriņa svārstībām; (2) Salīdzinot ar rūpnieciskās frekvences darbības augšējo un apakšējo robežu kontroli, gaisa spiediena stabilitāte tiek eksponenciāli uzlabota
2. Nav šoka startēšanas laikā: (1) Tā kā pats frekvences pārveidotājs satur mīkstā startera funkciju, maksimālā starta strāva ir 1,2 reizes lielāka par nominālo strāvu. Salīdzinot ar rūpnieciskās frekvences uzsākšanu, kas parasti ir vairāk nekā 6 reizes lielāka par nominālo strāvu, sākuma šoks ir ļoti mazs. (2) Šis šoks ir ne tikai jaudas režģim, bet arī visai mehāniskajai sistēmai.
3. Mainīgas plūsmas kontrole: (1) Rūpnieciski balstīts gaisa kompresors var darboties tikai ar vienu izplūdes tilpumu, savukārt mainīgā frekvences gaisa kompresors var darboties plašākā izplūdes tilpumu diapazonā. Frekvences pārveidotājs pielāgo motora ātrumu atbilstoši faktiskajam gāzes patēriņam, lai kontrolētu izplūdes daudzumu. (2) Ja gāzes patēriņš ir mazs, gaisa kompresoru var automātiski ievietot miega režīmā, kas ievērojami samazina enerģijas zudumu.
4. Labāka pielāgošanās spējas ar maiņstrāvas barošanas avota spriegumu: (1) invertors izmanto overmodulation tehnoloģiju, kas joprojām var izvadīt pietiekamu griezes momentu, lai virzītu motoru, kad maiņstrāvas barošanas spriegums ir nedaudz zems; Kad spriegums ir nedaudz augsts, tas neizejas spriegumu motoram neliks pārāk augsts; (2) attiecībā uz paša ģenerētiem gadījumiem mainīgās frekvences piedziņa var labāk parādīt tās priekšrocības; (3) Saskaņā ar motora VF raksturlielumiem (mainīgas frekvences gaisa kompresors darbojas zem nominālā sprieguma enerģijas taupīšanas stāvoklī), efekts ir acīmredzams vietām ar zemu režģa spriegumu.
5. Zems troksnis: Lielākā daļa mainīgās frekvences sistēmas darbības apstākļu darbojas zem novērtētā ātruma, tiek samazināts galvenā motora mehāniskais troksnis un nodilums, kā arī pagarināts apkopes un kalpošanas laiks.
Pasta laiks: 20.-2024. Aug.
