Kā viens no plašiem rūpniecisko mašīnu klāstu, skrūvju kompresori, kas nesatur eļļu, ir saistītas ar darbības problēmām? No piecām perspektīvām problēma var būt skaidra, kaut arī tā nav visaptveroša, taču tā tiek pieminēta daudz biežāku problēmu.
1. Problēma, ko nesatur ar eļļu, skrūvju gaisa kompresors nevar sākt: drošinātājs nav labs, tā ir izplatīta problēma.
Otrkārt, aizsargmīkla releja ietekme zaudēja savu efektu. Treškārt, sākuma poga ir slikta kontakta. Šī problēma nav izplatīta, jo tagad bez eļļas skrūvju gaisa kompresori, ja vien tā patiešām nav ļoti zema cena, pretējā gadījumā, pat ja ir kāds labs risinājums, šādas problēmas nav. Ceturtkārt, skrūvju kompresora bez eļļas barošanas spriegums ir pārāk zems. Ar motoru ir problēma, kas ir sarežģītāka. Šai problēmai parasti ir salīdzinoši zems tehniskais spēks.
2. Skrūvju kompresora bez eļļas spiediena var pārbaudīt četros aspektos. Viens no tiem ir ieplūdes vārsts, otrais ir liekais gaisa padeve, bet trešais ir gaisa filtra spraudnis gaisa kompresorā. To bloķē svešķermeņi, pārbaudiet, vai tiek bloķēta naftas un gāzes atdalīšana, kas parasti ir iepriekšminētās četras problēmas. Šīs problēmas ir raksturīgas gaisa kompresoriem, kas tiek izmantoti daudzus gadus.
3. Gāzes saturs, ko rada skrūvju kompresors bez eļļas, ir pārāk augsts. Uzņēmumiem, kas koncentrējas uz gaisa kvalitāti, tas ir svarīgi, ja ir pārāk daudz naftas.
Šī problēma ir arī vairāk, galvenokārt seši aspekti, viens ir pārāk augsts, divi, naftas un gāzes filtrs vai droseļvārsts, trešais ir tas, ka ir bojāts eļļas un gāzes atdalīšanas kodols, tā ir eļļas defektu sistēma, gaisa spiediena kompresors var būt pārāk zems. Tas ir eļļošanas jautājums. Daudzi arī izraisa šo problēmu.
4. Mašīnas izplūdes temperatūra ir pārāk augsta. Temperatūra, par kuru mēs runājam, pārsniedz 150 grādus, galvenais iemesls ir tas, ka apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta vai temperatūras kontroles vārsts nevar normāli darboties. Turklāt eļļas padeve nav pietiekama, un eļļas dzesētājs ir jātīra ilgu laiku. Dažreiz aizsērēts eļļas filtrs to var izraisīt, dzesēšanas ventilatora problēma, karstuma pretestība. Šī problēma joprojām ir mazāka problēma, ja mašīna ir patiešām laba.
Ja gaisa kompresors nevar būt tukšs, to var pārbaudīt no ieplūdes vārsta. Varat arī pārbaudīt, vai spiediena sensors darbojas pareizi.
Faktiski skrūvju kompresors, kas nesatur eļļu, ir nedaudz kā automašīna. Ja tas ir labi uzturēts, darba laiks būs ilgs, un problēmu iespējamība tiks samazināta, un daudzus bez eļļas skrūvju gaisa kompresorus galvenokārt izraisa nepareiza apkope vai nepareizas metodes.
Pasta laiks: janvāris-06-2023
