Ir dažādas gaisa kompresoru formas. Agrāk izstrādātais un visplašāk izmantotais ir virzuļkompresors. Pēdējo gadu attīstības rezultātā skrūvkompresori sabiedrībā pakāpeniski ir aizstājuši virzuļkompresorus, jo tiem ir īpašas īpašības.
Skrūvkompresora unikālajai eļļošanas metodei ir šādas priekšrocības: tā spiediena starpība ļauj iesmidzināt dzesēšanas šķidrumu kompresijas kamerā un gultņos, vienkāršojot sarežģīto mehānisko struktūru; iesmidzināmais dzesēšanas šķidrums var veidot šķidru plēvi starp rotoriem, un palīgrotoru var tieši darbināt ar galveno rotoru; iesmidzinātais dzesēšanas šķidrums var palielināt hermētiskuma efektu, samazināt troksni un absorbēt lielu daudzumu kompresijas siltuma. Tāpēc skrūvkompresoram ir tādas priekšrocības kā neliela vibrācija, nav nepieciešams to nostiprināt pie pamatnes ar enkurskrūvēm, zema motora jauda, zems trokšņa līmenis, augsta efektivitāte, stabils izplūdes spiediens un nav nodiluma detaļu.
Virzuļkompresoram ir noteikti defekti, un virzuļa gredzeniem un blīvēšanas ierīcēm nav nepieciešama eļļas eļļošana. Normālos apstākļos saspiestā gāze būtībā ir tīra un nesatur eļļu. Tomēr, tā kā eļļas skrāpja gredzens bieži vien pilnībā nenoskrāpē eļļu un blīvējums nav labs, eļļa bieži notek uz blīvēšanas ierīces un pat uz virzuļa gredzena, izraisot eļļas iekļūšanu saspiestajā gāzē. Turklāt izplūdes gāzu temperatūra ir augsta, dažreiz pat 200°C; dzesētājs ir aizsērējis, kā rezultātā dzesēšanas efekts ir slikts; virzuļa gredzens ir notraipīts ar eļļu un ir īpaši pakļauts nodilumam; vārsta atloks tek; cilindra čaula ir nodilusi utt.
Skrūvju gaisa kompresoriem ir maz defektu. Ja eļļas un gāzes separators, gaisa un eļļas filtri utt. tiek regulāri apkopti, var garantēt to normālu darbību. Divām izmantotajām 10m3 skrūvju mašīnām bija arī citas apkopes problēmas, izņemot apkopi, tostarp aizsērējušas notekūdeņu caurules un bojāti vadības paneļi. Pēdējo divu gadu laikā galvenā sistēma ir darbojusies normāli.
Tāpēc no lietošanas efektu, veiktspējas, iekārtu apkopes izmaksu viedokļa skrūvkompresoriem ir nepārspējamas priekšrocības salīdzinājumā ar virzuļkompresoriem. Tie ne tikai samazina operatoru darba intensitāti, bet arī novērš nepieciešamību pēc apkopes darbiniekiem, kas ievērojami samazina apkopes izmaksas. No otras puses, lietojot virzuļmašīnu, izplūdes spiediens dažkārt var būt pārāk zems, izraisot jonu membrānas vadības sistēmas trauksmi. Pēc pārslēgšanās uz skrūvmašīnu izplūdes spiediens tiek iestatīts uz 0,58 MPa, un spiediens paliek stabils, tāpēc tas ir drošs un bez trokšņa.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 28. februāris
